אפי נוה שובר שתיקה - וחושף את הסודות של מערכת המשפט

 

אחרי שנים של שתיקה, יו"ר לשכת עורכי הדין לשעבר מחליט בריאיון בלעדי לחשוף את ההקלטות הסודיות, הסחיטות, ומה באמת חשב מנדלבליט על תיקי נתניהו. לא יתכן שאין עורך דין מזרחי אחד שראוי לכהן בעליון. תיקי נתניהו רווים באג'נדה פוליטית. מנדבךיט יודע שאין ממש בתיקזמן שכיהן כראש הלשכהים אלו על שיתוף הפעולה בין איילת שקד ללשכת עורכי הדין על הפגיעה בפרטיות | מתוך קבינט שישי ערוץ 15 בשלט.

כל הפרקליטות, והיועמשים, כולל להב חקירות הם משתמשים בתפקידם הרם כנשק נגד מתנגדים פוליטיים החלאות מהעליון כבר שומעים את ה D9 מגיע עם טלי גוטליב וסעדה וקלנר ועוד כמה תותחים. מצד אחד הוא תותח, חזק, שילם מחיר ולא רואה בעיניים את הכנופיה של עברייני המשפט, פרקליטות המדינה בפרט. מצד שני, הוא עובד בשגרה על חוסר שקיפות ודילים מתחת לרדאר שזה כל החומר הגרעיני של השמאל הברברי בפקידות שהורס את המדינה עד היסוד.

אפי נווה צריך להיות יועץ ראש ממשלה מאחורי הקלעים, לא בתפקיד ציבורי מקדימה. הסנטימנט כלפיו מורכב מידי. מחפשים אנשים מושחזים אבל שלא מצטיירים אפלים.

לדעתי כל מי שהיה חלק מהמערכות האלה, בעייתי, גם אם בצד שלנו. כתבה חזקה!

נווה דרומי מהממת , מראיינת בכבוד אך לא מוותרת גם על שאלות קשות ואפי נווה, מרואיין ואישיות מוערכת טלי גוטליב לעולם לא הייתה חלק בתפקיד במערכת המושחתת של המשפט

כשראש ממשלה מסתובב עם דולרים בגרביים

אלדד יניב הוא עורך דין, עיתונאי ויועץ פוליטי. יניב היה ממקורביו של אהוד ברק בתקופת כהונתו כראש ממשלה ובראשית חזרתו לפוליטיקה. בסרטון הוא מתוודה על יחסי ההון - שלטון בצמרת הפוליטית בישראל.
זוהי רשומה רוויה בשנאה ציבורית המתבטאת כלפי שרה נתניהו- ובעלה - ראש ממשלה ישראלי רע וגרוע. האקסטרופולציה לכל נשות ישראל או בכלל היא רק בעיניי המבוננן/ת. האמת היא שהגברת הראשונה. אכן מוציאה את דיבת הנשים רעה. לא ניתן להתעלם מהעובדות הקשות. 

ביבי מפחד משרה וכשהיא לא מעוניינת שמישהו מסוים יעבוד אצל ביבי, ביבי נפגש איתו בדירת מסתור בירושלים ומשלם לו בכסף מזומן שהוא מוציא מגרביים. במקום בו יש כח יש כסף, ובעלי ההון משחדים את השלטון. והציבור? נאלם.

בנימין נתניהו, 

זה לא נגד נשים ולא נגד ראש הממשלה .המסר הועבר בצורה ברורה וחדה .יש מלחמה בתקשורת שלוקחת משאבים מראש הממשלה במקום שיטפל בדברים החשובים .הוא נאלץ לנהל מלחמות בתקשורת .במקום לטפל בכלכלת המדינה ובעשיית שלום .הוא נאלץ לטפל ברכילות ובמלחמות על אגו .הגיע הזמן שראש ממשלתה של מדינת ישראל, יבין שהוא חייב לתת דין וחשבון רק לציבור .מי ששופט אותו זה הציבור .גם אם מחר יקנה 10 עיתונים בנוסף לישראל היום אחרי שקשריו עם ידיעות הופסקו, זה לא ישנה את המצב זה כבר לא שאלה של האם שרה מכה שנית או ששנית מכים בשרה.
.זה כמו בעסק אזרחי מדינת ישראל שהם הצרכני או הלקוחות אינם מרוצים .אם לא יהיה שינוי .אנחנו נקרא לבחירות חדשות .במצב שנוצר היום המדינה צוללת לעבר מיתון עמוק וקריסה כלכלית רבת הקף .אם לא יתנהלו בתבונה לא תהיה מדינה.
אם הציבור יקרא לבחירות חדשות בגלל שראש הממשלה לא מספיק גבר גבר בבית שלו, או לחילופין כי לא מוצא חן בעיננו הבחירה שלו באישה - אוי ואבוי לנו

מכתב גלוי לבנימין נתניהו בעקבות העלייה במחירי הדלק

בוקר טוב לקורא בנימין נתניהו, ראש ממשלת ישראל. 

למקרה שאתה לא מודע, הדלק עומד לעלות שוב בסוף השבוע הקרוב. נכון שצריך לצמצם את השימוש בדלק מאחר והשם רצה שרוב מדינות הנפט יהיו מדינות ערב ולישראל לא נתן טיפה. אבל אתה, כראש ממשלה, לא דואג שתהיה בישראל דרך אחרת ליצור אנרגיה חלופית. ישראל היא מדינה שטופת שמש. באירופה הקרה משתמשים יותר מישראל באנרגיה סולארית. איך זה יכול להיות?
בנוסף, זה נכון שהמדינה לא צריכה לעודד צריכת דלק בגלל הפגיעה באיכות הסביבה. הסביבה נפגעה קשות בעקבות המהפכה התעשייתית, יש גשם חומצתי ביערות הגשם בגלל התעשיה המערבית, יותר ילדים במרכז סובלים מאסטמה ובעיות בריאות נוספות. ישראל בעצמה סובלת ממאגרי מי תהום מזוהמים בגלל התעשיה וכדומה. על מה שקורה עכשיו, אנחנו נשלם ביוקר בשנים הקרובות. אבל אנשים, כולל נכים, צריכים להגיע לעבודה, לקחת את הפעוטות לגן, לצאת לבלות בערב, להגיע לים וכדומה. המדינה לא מעודדת את ההפחתה בצריכת הדלק באמצעות שיפור התחבורה הציבורית כי המדינה ורשויותיה, מתפרנסים בגלל שהציבור משתמש בדלק כולל מס הבלו ודוחות תנועה חניה. לא רק המס על הדלק מפרנס את המדינה, אלא גם המס על מכוניות פרטיות חדשות, חלקים חלופיים שמיובאים מחול ומכל התעשיה שמסביב.
אדוני ראש הממשלה שלום. אני מבקשת בכל לשון של בקשה לארגן חלופות ראויות לשימוש ברכב פרטי לעבודה, לבית הספר, לקחת את התינוקות לגן, לצאת לבלות בלילה, לבנות מסילת רכבת מאשדוד לאילת להובלת סחורות ולהפחית את השימוש במשאיות. תעלה את מס הבלו רק אחרי שתספק חלופה ראויה לשימוש ברכב הפרטי והמשאיות. 
ראוי לציין שלא מדובר באגדה אורבנית. אפילו במדינות העולם השלישי התיכנון האורבני הרבה יותר טוב. אתה לא צריך יותר משנתיים כדי לחולל את השינוי. אתה לא צריך יותר מחצי קדנציה. כל יתר צרכני הדלק שימו לב. להלן כמה עצות מועילות לצמצום צריכת הדלק.